400-123-4567

据外媒报导，特斯拉社区的活跃人士经过最近的仔细观察回应，该家汽车制造商有可能并购了一家总部坐落于科罗拉多州路易斯维尔(Louisville, Colorado)的锂离子电池初创公司。如果上述推断被证实，特斯拉很有可能更进一步不断扩大了其在电动汽车市场的领先地位。特斯拉仍然在改良其电池，这早已不是什么秘密了。

该公司曾传达了其期望开始生产自己的电芯，即使这拒绝其被迫投身于采矿业。有意思的是，特斯拉目前在科罗拉多州路易斯维尔聘用电芯技术员，该工作拒绝聘用人员必须不具备电极涂层和电池组装等方面的科学知识，指出了特斯拉有可能在研究电池创意和电芯生产。科罗拉多州路易斯维尔刚好是新一代电池初创公司的温床，其中有几家公司正在研究锂离子技术。

Forge Nano等电池初创公司还取得了大众汽车(Volkswagen)等汽车制造商的投资，其中一家取名为SilLion Inc.的公司可能会是最合适特斯拉的公司。SilLion是一家小公司，专门为商用圆柱形电池研发低阻抗硅阳极和电极技术。该公司通过同时使用低阻抗硅阳极、含有镍的NMC阴极和不易燃的离子液体电解质，在高能量电池方面获得了技术突破，从而可以使电池的能量密度更高、更加安全性而且生产成本更加较低。

而特斯拉刚好是少数几家用于圆柱形电池的汽车制造商之一。与路易斯维尔的其他电池初创公司有所不同，SilLion公司早已重开了其官方网站。现在，该公司的一些员工，如研究科学家Simon Hafner等在领英页面上将特斯拉列入其雇员。

SilLion公司的牵头创始人Daniela Molina Piper和Tyler Evans也在专业社交平台上回应了对特斯拉的兴趣。综上所述，人们可能会猜测特斯拉早已并购(也许聘用式并购)了SilLion公司，而且特斯拉有可能正在研究将该家初创公司的技术应用于到其下一代电池中。特斯拉并购小公司，以提高其创新能力的作法并不令人陌生。

去年，特斯拉并购DeepScale公司时也使用了完全相同的策略。DeepScale是一家尤其小的公司，员工只有约40人，但是其正在研发一种技术，可以让深度神经网络在更加小型的设备上工作。例如，该公司的产品Carver21就是专用于优化仅有自动驾驶汽车前置摄像头数据的处理过程。

此类创意对于特斯拉来说十分有价值，特别是在是特斯拉正在致力于构建仅有自动驾驶。至于特斯拉否知道并购了SilLion公司还有待仔细观察，不过，人们也很难寻找理由解释该家电池初创公司研发的技术会对特斯拉有益。不过，最后上述猜测有可能迅速就不会获得答案，因为特斯拉将要举办倍受期望的电池日(Battery Day)大会。

本文来源：安博体育-www.65888117.cn